产品资料

火花车载雷达测速仪 车载雷达车辆速度检测仪 车辆速度监测仪

产品名称: 火花车载雷达测速仪 车载雷达车辆速度检测仪 车辆速度监测仪
产品型号: HB217- HH/M1
产品展商: bw
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简单介绍

HB217- HH/M--火花车载雷达测速仪 车载雷达车辆速度检测仪 车辆速度监测仪详细介绍HB217- HH/M--火花车载雷达测速仪 车载雷达车辆速度检测仪 车辆速度监测仪详细介绍


火花车载雷达测速仪 车载雷达车辆速度检测仪 车辆速度监测仪  的详细介绍
 HB217- HH/M--火花车载雷达测速仪 车载雷达车辆速度检测仪 车辆速度监测仪详细介绍
产品说明
HB217- HH 介绍
雷达结构特性:
1.       有一无二的重量(220克)及尺寸.
2.       世界上*迷你的速度传感器之一.
3.       标准的,广泛适用的连接COM-port的DB9接口(可以使用其他厂家的数据线).
4.       开创的安全,方便设计.
5.       传感器外壳由耐冲击ABC塑料制成(品牌NOVODUR).
6.       两种固定方式:可移动的-利用VELCRO带固定, 固定的-用固定螺丝固定.
雷达的主要功能及可能性:
1.        通过两个接口:USB或者RS-232中的任意一个与外部设备交换数据(根据订购者的选择).
2.        新的处理信号的三种模式的计算法.保证在巡逻车运动状态下的快速反应及稳定工作.
3.        工作频率在K-范围内.
4.        选择运动方向:反向,同向或所有目标.
5.        在固定模式及巡逻车运动模式中测速.
6.        从车组中分出*快与/或者*近目标.
7.        一次测量中获得两个数值,可以更**的评估车流中的道路状况.
8.        公开的通讯协议,连接雷达与测速系统中其他装置.
9.        低能耗,测速范围扩大(10-250公里/小时).
雷达的技术参数与指标:

参数
数值
工作频率
24.15  GHZ  (K-范围)
测速距离(灵敏度),不低于
500米
测速范围
10-300公里/时
测速误差,不大于
固定±1.0公里/时 移动±2.0公里/时
选择*快目标时,目标速度与车组速度的差值
同向目标3.0公里/时 反向目标5.0公里/时
度极限的跨度
1公里/小时
所需的*大功率(测速时)
不大于25毫瓦
额定电压
12V  (车载9-15V)
测速仪重量
220克
测速仪尺寸
102×68×55毫米

 
工作方式:
“火花”雷达的工作和数据的传送是通过串口来完成的,在命令格式上分为上传和下传命令,上传命令主要为雷达对主机的命令应答和测试数据的传送,下传命令是主机对雷达命令的传送。
是通命令并回传测试结果,进入连机状态只需发出连机命令即可。其命令为两字节,我们一般发送十六进制的 fe 和 a1。
在命令分类上,火花雷达采用了双字节的命令方式,**字节为识别字节取大于 F0 的值,第二字节为参数字节,取值范围在小于 F0的范围内。因此,在接收数据时可通过判断数值大于或小于F0来区别是**个字节还是第二个字节。
在工作状态,雷达可以接收状态设置命令,也可接收测试命令,火花雷达的测试方式为触发测试,既每接到一次测试命令,则触发一次测试,测试结束,则送回测试结果。
在设定工作状态上,我们要依据具体情况来设定对应的工作状态
静态工作状态:适用于在一固定点进行测试,雷达处于固定不动的状态,针对实际环境,又分为同向测试、反向测试和双向测试。
静态同向测试:  只测于雷达指向相同的运动目标,可有效避免反向的干扰目标对测试的影响。
其设定方式为
先送fe 35 ,再送 fe 3d, 再送测试命令 fe 3f即可,然后等待测试结果返回。测试结果的处理,也是先寻找**个字节,看是否于表示速度的字节相对应,若对应。则送后续处理,一次测试结束后,若需再测,再送一次测试命令即可。
静态反向测试:  只测于雷达指向相反的运动目标,可有效避免同向的干扰目标对测试的影响。
设定方式于上想类似
静态双向:  以上两种都测,于一般雷达工作方式相类似。
二、动态,一般雷达装在巡逻车内,需要测出自身速度和目标速度。所以,在数据回传时,包含有自身速度。
      动态同向:目标和巡逻车同方向行使。
      动态反向:目标和巡逻车反方向行使。
 
限速设定及测试距离设定:
        可对不同的路段设一限速值,系统可送出测试超过他的数值。针对车的多少,可通过设定雷达的作用距离来减少远处的干扰。
具体的操作可根据命令表来选择相应的指令。
操作方法:
一、                        检查连线无误,电压正常后,开启电源。工作指示灯发出红光。
二、                        由主机发出连机命令,连通主机和雷达,此时,工作指示灯发出绿光,表示连机正常。
三、                        连机正常后,依据工作方式所述发出根据工作状态要求发出对应控制命令,对雷达进行工作状态设置。
四、                        设置好后,发出测试命令,雷达开始测量。
五、                        雷达测试结束后,向主机发出测试出的数据。
六、                        再次测量,重复四、五即可。
以上所有的具体设定可参考下表:(先送fe再送下面代码即可)

代码
意义
PC机接收
应答
火花接收
PC机
发送
35
静态方式
36
动态方式
39
作用距离中
3A
     作用距离*大
3B
 作用距离*小
反向测量
3D
同向测量
3E
双向所有目标
3F
开始测量
40
按扳机
41
松开扳机
42
扳机状态
43
雷达朝后面测速
50
设备命令接收准备好
51
设备正在使用
53
雷达朝前测试
8x
火花系列中央处理器识别
Ax
控制器识别x

 
送出的命令,一般要求雷达要送出对应的应答信号,当应答正确时,表示设置成功。应答的命令为 fd。后面跟设置的参数。
测量的速度信息在测量结束后送出。 速度的单位是km/h 。
从雷达传出的数据含义可参照下表:
 

命令
意义
0xF1
目标速度
0xF2
*强信号速度目标
0xF3 – 0xF7
两个目标 (预设)
0xF8
自身速度
0xF9, 0xFA
限速设定
Fe  2e
雷达停止工作

依据对应的命令码,把后面对应的数据读出即可。
雷达的串口设置参数
波特率   9600 bit/s
            字长       8 比特
            效验       无
            停止位    1位
 
介绍

HB217- M
雷达结构特性:

 

 
1.       有一无二的重量(220克)及尺寸.
2.       世界上*迷你的速度传感器之一.
3.       标准的,广泛适用的连接COM-port的DB9接口(可以使用其他厂家的数据线).
4.       开创的安全,方便设计.
5.       传感器外壳由耐冲击ABC塑料制成(品牌NOVODUR).
6.       两种固定方式:可移动的-利用VELCRO带固定, 固定的-用固定螺丝固定.
雷达的主要功能及可能性:
1.        通过两个接口:USB或者RS-232中的任意一个与外部设备交换数据(根据订购者的选择).
2.        新的处理信号的三种模式的计算法.保证在巡逻车运动状态下的快速反应及稳定工作.
3.        工作频率在K-范围内.
4.        选择运动方向:反向,同向或所有目标.
5.        在固定模式及巡逻车运动模式中测速.
6.        从车组中分出*快与/或者*近目标.
7.        一次测量中获得两个数值,可以更**的评估车流中的道路状况.
8.        公开的通讯协议,连接雷达与测速系统中其他装置.
9.        低能耗,测速范围扩大(10-250公里/小时).
雷达的技术参数与指标:

参数
数值
工作频率
24.15  GHZ  (K-范围)
测速距离(灵敏度),不低于
500米
测速范围
10-300公里/时
测速误差,不大于
固定±1.0公里/时 移动±2.0公里/时
选择*快目标时,目标速度与车组速度的差值
同向目标3.0公里/时 反向目标5.0公里/时
度极限的跨度
1公里/小时
所需的*大功率(测速时)
不大于25毫瓦
额定电压
12V  (车载9-15V)
测速仪重量
220克
测速仪尺寸
102×68×55毫米

 
工作方式:
“火花”雷达的工作和数据的传送是通过串口来完成的,在命令格式上分为上传和下传命令,上传命令主要为雷达对主机的命令应答和测试数据的传送,下传命令是主机对雷达命令的传送。
是通命令并回传测试结果,进入连机状态只需发出连机命令即可。其命令为两字节,我们一般发送十六进制的 fe 和 a1。
在命令分类上,火花雷达采用了双字节的命令方式,**字节为识别字节取大于 F0 的值,第二字节为参数字节,取值范围在小于 F0的范围内。因此,在接收数据时可通过判断数值大于或小于F0来区别是**个字节还是第二个字节。
在工作状态,雷达可以接收状态设置命令,也可接收测试命令,火花雷达的测试方式为触发测试,既每接到一次测试命令,则触发一次测试,测试结束,则送回测试结果。
在设定工作状态上,我们要依据具体情况来设定对应的工作状态
静态工作状态:适用于在一固定点进行测试,雷达处于固定不动的状态,针对实际环境,又分为同向测试、反向测试和双向测试。
静态同向测试:  只测于雷达指向相同的运动目标,可有效避免反向的干扰目标对测试的影响。
其设定方式为
先送fe 35 ,再送 fe 3d, 再送测试命令 fe 3f即可,然后等待测试结果返回。测试结果的处理,也是先寻找**个字节,看是否于表示速度的字节相对应,若对应。则送后续处理,一次测试结束后,若需再测,再送一次测试命令即可。
静态反向测试:  只测于雷达指向相反的运动目标,可有效避免同向的干扰目标对测试的影响。
设定方式于上想类似
静态双向:  以上两种都测,于一般雷达工作方式相类似。
二、动态,一般雷达装在巡逻车内,需要测出自身速度和目标速度。所以,在数据回传时,包含有自身速度。
      动态同向:目标和巡逻车同方向行使。
      动态反向:目标和巡逻车反方向行使。
 
限速设定及测试距离设定:
        可对不同的路段设一限速值,系统可送出测试超过他的数值。针对车的多少,可通过设定雷达的作用距离来减少远处的干扰。
具体的操作可根据命令表来选择相应的指令。
操作方法:
一、                        检查连线无误,电压正常后,开启电源。工作指示灯发出红光。
二、                        由主机发出连机命令,连通主机和雷达,此时,工作指示灯发出绿光,表示连机正常。
三、                        连机正常后,依据工作方式所述发出根据工作状态要求发出对应控制命令,对雷达进行工作状态设置。
四、                        设置好后,发出测试命令,雷达开始测量。
五、                        雷达测试结束后,向主机发出测试出的数据。
六、                        再次测量,重复四、五即可。
以上所有的具体设定可参考下表:(先送fe再送下面代码即可)

代码
意义
PC机接收
应答
火花接收
PC机
发送
35
静态方式
36
动态方式
39
作用距离中
3A
     作用距离*大
3B
 作用距离*小
反向测量
3D
同向测量
3E
双向所有目标
3F
开始测量
40
按扳机
41
松开扳机
42
扳机状态
43
雷达朝后面测速
50
设备命令接收准备好
51
设备正在使用
53
雷达朝前测试
8x
火花系列中央处理器识别
Ax
控制器识别x

 
送出的命令,一般要求雷达要送出对应的应答信号,当应答正确时,表示设置成功。应答的命令为 fd。后面跟设置的参数。
测量的速度信息在测量结束后送出。 速度的单位是km/h 。
从雷达传出的数据含义可参照下表:
 

命令
意义
0xF1
目标速度
0xF2
*强信号速度目标
0xF3 – 0xF7
两个目标 (预设)
0xF8
自身速度
0xF9, 0xFA
限速设定
Fe  2e
雷达停止工作

依据对应的命令码,把后面对应的数据读出即可。
雷达的串口设置参数
波特率   9600 bit/s
            字长       8 比特
            效验       无
            停止位    1位
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